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三、密封件受力分析：
這里主要分析M點(diǎn)與D點(diǎn)密封件接觸時(shí)（實(shí)際處理中，可能會(huì)盡量避免二者直接接觸），以及它們?cè)趥€(gè)別特殊位置時(shí)的受力情況，包括受力大小、方向、變化趨勢(shì)等（這里不探討人為控制密封件的有關(guān)作用力），目的是方便了解密封件的磨損及控制情況。
不過(guò)，高速時(shí)密封件離心力的影響不可忽視，包括對(duì)密封效果、密封件控制、密封件擠壓、密封件卡槽磨損、以及對(duì)定子型面的影響等（參見(jiàn)“密封件控制”），這里不詳細(xì)分析，下面以M1、D1、D2點(diǎn)密封件受力為例做簡(jiǎn)要分析（其它各點(diǎn)可依此參考）。
1.M1點(diǎn)密封件受力
M1點(diǎn)密封件與D1點(diǎn)密封件側(cè)向接觸時(shí)，會(huì)額外受到D1點(diǎn)密封件的擠壓力，以及來(lái)自D1點(diǎn)密封件的摩擦力（作用時(shí)間極短），二者均會(huì)促使其回縮，前者會(huì)促使其向左側(cè)卡槽擠壓，后者會(huì)促使其向右側(cè)卡槽擠壓，可部分抵消側(cè)向擠壓，一定程度減輕密封件對(duì)其卡槽的擠壓、磨損（滾針）。
M1點(diǎn)密封件接觸行星輥凹面時(shí)（圖3，第23曲線對(duì)應(yīng)的曲面），會(huì)額外受到來(lái)自行星輥凹面的擠壓力和摩擦力（圖17），位置不同、受力不同，擠壓力方向均指向行星輥凹面曲線的圓心，摩擦力方向是行星輥凹面曲線接觸點(diǎn)的切線方向（朝右），兩者均會(huì)促使M1點(diǎn)密封件回縮。
M1點(diǎn)密封件位于行星輥凹面右側(cè)時(shí)，擠壓力和摩擦力對(duì)密封件卡槽的側(cè)向作用力方向相反，部分抵消，可減輕其對(duì)卡槽的擠壓、磨損；M1點(diǎn)密封件位于行星輥凹面左側(cè)時(shí)，擠壓力和摩擦力對(duì)密封件卡槽的側(cè)向作用力均朝右，這會(huì)加重其對(duì)卡槽右側(cè)的擠壓、磨損。
2.D1點(diǎn)密封件受力
D1點(diǎn)密封件與M1點(diǎn)密封件接觸時(shí)，會(huì)額外受到促使其回縮的擠壓力和摩擦力（作用時(shí)間極短），兩者在卡槽側(cè)壁的作用方向相反，可部分抵消。
D1點(diǎn)密封件接觸定子內(nèi)壁曲面時(shí)（圖3，第16曲線對(duì)應(yīng)的曲面），擠壓力指向定子內(nèi)壁曲面對(duì)應(yīng)曲線（第16曲線）的圓心，摩擦力方向在接觸點(diǎn)與該曲線相切（朝左）：
D1點(diǎn)密封件靠M1點(diǎn)側(cè)時(shí)（圖18），擠壓力會(huì)擠壓D1點(diǎn)密封件卡槽右側(cè)壁并促使去回縮，部分抵消摩擦力對(duì)左側(cè)壁的擠壓；D1點(diǎn)密封件靠B1點(diǎn)側(cè)時(shí)，擠壓力會(huì)擠壓D1點(diǎn)密封件卡槽左側(cè)壁并促使其回縮（摩擦力促使其外移），疊加摩擦力對(duì)左側(cè)壁的擠壓。
3.D2點(diǎn)密封件受力
M1點(diǎn)密封件從行星輥凹面?zhèn)认蜻^(guò)渡到D2點(diǎn)密封件過(guò)程中，D2點(diǎn)密封件會(huì)額外受到促使其回縮的擠壓力和促使其外移的摩擦力（作用時(shí)間極短），兩個(gè)力均會(huì)擠壓卡槽左側(cè)；
M1點(diǎn)密封件從D2點(diǎn)密封件側(cè)向過(guò)渡到行星輥凹面過(guò)程中，D2點(diǎn)密封件會(huì)額外受到促使其回縮并擠壓卡槽右側(cè)的擠壓力、以及擠壓卡槽左側(cè)的摩擦力，前者對(duì)卡槽右側(cè)的擠壓是主要的；
D2點(diǎn)密封件接觸定子內(nèi)壁曲面時(shí)（圖3，第21曲線對(duì)應(yīng)的曲面）：在靠B2點(diǎn)側(cè)，擠壓力會(huì)擠壓D2點(diǎn)密封件卡槽右側(cè)壁并促使去回縮，部分抵消摩擦力對(duì)左側(cè)壁的擠壓；在靠M1點(diǎn)側(cè)，擠壓力會(huì)擠壓D1點(diǎn)密封件卡槽左側(cè)壁并促使去回縮，疊加摩擦力對(duì)左側(cè)壁的擠壓。
4.行星輥圓弧面密封件受力
對(duì)于滾針、密封片、小型密封塊，行星輥圓弧面密封件接觸定子圓弧形內(nèi)壁底部時(shí)（第17、20曲線對(duì)應(yīng)曲面，參見(jiàn)圖3、4、13），其密封件受到的擠壓力（包括離心力）指向轉(zhuǎn)子軸心及行星輥軸心，理論上垂直于接觸面的切線方向，不會(huì)對(duì)密封件卡槽側(cè)壁形成擠壓，其垂直于卡槽側(cè)壁面的摩擦力（切線方向）會(huì)對(duì)卡槽左側(cè)壁產(chǎn)生一定擠壓，不過(guò)作用時(shí)間極短，磨損幾乎可以忽略。
對(duì)于較大型密封塊，擠壓力及摩擦力對(duì)卡槽側(cè)壁的擠壓、磨損不可忽視。
四、密封件控制
密封件控制是指為確保密封件通過(guò)性、密封壓力、良好潤(rùn)滑（詳見(jiàn)“密封件潤(rùn)滑”），對(duì)密封件所進(jìn)行的回縮或外移等相應(yīng)控制，在控制方式上包括工質(zhì)壓差、潤(rùn)滑油液壓、彈簧壓力、離心力等（相對(duì)于定子內(nèi)壁面，行星輥密封件離心力與密封壓力的方向一致，這里僅粗略探討）。
行星輥密封件的常態(tài)分為“常凸”（凸出在卡槽外面）、“常凹”（凹進(jìn)在卡槽里面），對(duì)于M點(diǎn)密封件，只能采用“常凸”狀態(tài)，以確保其隨時(shí)與轉(zhuǎn)子圓周面接觸密封。
對(duì)于行星輥圓弧面（含D點(diǎn)）密封件，兩種常態(tài)均可采用，各有利弊：
常凹狀態(tài)：不需過(guò)多修正轉(zhuǎn)子腔槽型線，但密封件回縮控制頻繁、響應(yīng)速度受限，若控制響應(yīng)不及時(shí)，則會(huì)發(fā)生碰撞，高速時(shí)的響應(yīng)速度受限，可靠性尤為關(guān)鍵；
常凸?fàn)顟B(tài)：可直接利用密封件自然的接觸壓力及時(shí)保持密封狀態(tài)，響應(yīng)迅速，不需額外增設(shè)機(jī)構(gòu)，只需對(duì)轉(zhuǎn)子腔槽型線做適當(dāng)修正，可靠確保密封件與G點(diǎn)不發(fā)生碰撞（若無(wú)特別說(shuō)明，后面均以常凸?fàn)顟B(tài)進(jìn)行探討），但修正后的轉(zhuǎn)子腔槽型線，不得影響M1點(diǎn)密封件從D2點(diǎn)密封件到G2點(diǎn)的平滑過(guò)渡。
1.M點(diǎn)密封件控制
M點(diǎn)密封件控制較簡(jiǎn)單，其接觸面受工質(zhì)對(duì)其反向擠壓，密封壓力會(huì)隨工質(zhì)壓差增大而減小，可直接從密封件卡槽入口直接引入工質(zhì)壓差以平衡密封壓力。必要時(shí)，可在M點(diǎn)附近高壓側(cè)適當(dāng)位置開(kāi)設(shè)直通卡槽的“壓力平衡孔”直接或間接調(diào)控壓差，孔口大小可隨壓差成正比變化、或卡槽內(nèi)密封件受壓面積適度大于其密封面受力面積，以確保密封壓力保持在合理范圍。
對(duì)于工作機(jī)，為進(jìn)一步降低M1點(diǎn)、D2點(diǎn)兩密封件之間的擠壓強(qiáng)度（確保平滑過(guò)渡），必要時(shí)可使壓力平衡孔與M1點(diǎn)保持適度橫向距離（短暫失效），通過(guò)“密閉空間”的工質(zhì)壓差降低M1點(diǎn)密封壓力，同時(shí)，這也為原動(dòng)機(jī)D2點(diǎn)密封件控制提供了方便（詳見(jiàn)“D點(diǎn)密封件控制”）。
2.D點(diǎn)密封件控制
對(duì)D點(diǎn)密封件的控制，主要控制其在卡槽內(nèi)的移動(dòng)，以確保其通過(guò)性、密封壓力，控制方式包括：
液壓控制：通過(guò)潤(rùn)滑油直接控制D點(diǎn)密封件在其卡槽內(nèi)的移動(dòng)，即在行星輥端面密封環(huán)上開(kāi)設(shè)對(duì)應(yīng)的液壓控制孔（圖23），該孔轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)位置即與轉(zhuǎn)子腔槽側(cè)壁的潤(rùn)滑油孔接通以實(shí)施控制；
工質(zhì)壓差控制：通過(guò)密封件卡槽入口或特定孔道，利用工質(zhì)壓差直接或間接控制密封件移動(dòng)。
密封壓力受彈簧壓力、離心力、摩擦力、工質(zhì)壓差等眾多因素影響，其中離心力、工質(zhì)壓差對(duì)D點(diǎn)密封壓力的影響：
對(duì)于D1點(diǎn)密封件，其在定子內(nèi)壁曲面（圖3：第16曲線對(duì)應(yīng)曲面）任意點(diǎn)的密封壓力方向，均經(jīng)過(guò)該曲面對(duì)應(yīng)曲線的圓心（圖19）。在不考慮工質(zhì)壓差、摩擦力等有關(guān)情況下（具體應(yīng)用中必須考慮），該曲線起點(diǎn)（M1點(diǎn)）、θ點(diǎn)（圖20：θ——密封件移動(dòng)方向與橫坐標(biāo)軸的夾角）、B1點(diǎn)的密封壓力分別為（假設(shè)三個(gè)點(diǎn)的離心力f、彈簧壓力FT分別相同）：
M1點(diǎn)密封壓力：FM1=f+FT/cos（φM1）
離心力與密封件移動(dòng)方向一致（θ點(diǎn)）時(shí)的密封壓力：Fθ=f+ FT
B1點(diǎn)密封壓力：FB1=f+FT/cos（φB1）
不難看出，密封壓力在M1點(diǎn)、B1點(diǎn)時(shí)較高、θ點(diǎn)最低，與工質(zhì)壓差的單向變化趨勢(shì)不一致。不過(guò)，D1點(diǎn)密封件從M1點(diǎn)到B1點(diǎn)過(guò)程中：
對(duì)于原動(dòng)機(jī)，其密封點(diǎn)高壓側(cè)（左側(cè)）的工質(zhì)受力面積逐漸增大，工質(zhì)壓差逐漸減小，對(duì)于工作機(jī)，其密封點(diǎn)高壓側(cè)（右側(cè)）的工質(zhì)受力面積逐漸減小，工質(zhì)壓差逐漸增大，這反映出密封件受到的工質(zhì)壓力變化對(duì)密封壓力變化影響不大，密封壓力變化主要受密封件擠壓影響（包括彈簧壓力及液壓力）。
必要時(shí)，還可在D1點(diǎn)密封件卡槽高壓側(cè)對(duì)應(yīng)的定子及轉(zhuǎn)子側(cè)壁適當(dāng)位置，進(jìn)一步開(kāi)設(shè)直通卡槽適當(dāng)位置的“導(dǎo)壓槽孔”（圖21），通過(guò)工質(zhì)壓差直接或間接控制其回縮、或外移。
對(duì)于D2點(diǎn)密封件，其密封壓力變化趨勢(shì)與D1點(diǎn)密封件相似。為確保通過(guò)性，必要時(shí)，可利用D2點(diǎn)與M1點(diǎn)之間“密閉空間”（圖10）里的工質(zhì)壓差快速升高的特性，直接或間接控制D2點(diǎn)密封件回縮、或外移（同時(shí)還會(huì)促使M1點(diǎn)密封件回縮或外移），甚至還可在適當(dāng)位置開(kāi)設(shè)“導(dǎo)壓槽孔”（圖22）以增強(qiáng)控制能力。
3.行星輥圓弧面密封件控制
在定子內(nèi)壁右側(cè)B1點(diǎn)至B4這段圓弧面，由行星輥右側(cè)圓弧面D1點(diǎn)至D4點(diǎn)之間密封件負(fù)責(zé)密封，密封壓力、密封件移動(dòng)、以及離心力方向均通過(guò)行星輥軸心及轉(zhuǎn)子軸心，即與密封件卡槽方向一致（理論上），可直接利用工質(zhì)壓差控制密封壓力。
在轉(zhuǎn)子腔槽內(nèi)，工質(zhì)壓差對(duì)密封的影響大大減弱，且有多個(gè)密封件同時(shí)參與密封，各密封件的密封壓力可適度降低，彈簧壓力、離心力、腔槽底部型線修正等均能滿足密封壓力要求。
在密封件通過(guò)性方面，無(wú)論行星輥圓弧面密封件常態(tài)為“常凸”或“常凹”，均可通過(guò)行星輥端面的“液壓控制孔”（圖23）對(duì)其進(jìn)行時(shí)時(shí)控制，即密封件處于非接觸狀態(tài)時(shí)，控制其回縮或外移，以順利通過(guò)G點(diǎn)并進(jìn)入轉(zhuǎn)子腔槽。
五、密封件潤(rùn)滑
密封件潤(rùn)滑主要是針對(duì)M點(diǎn)、D點(diǎn)、行星輥圓弧面密封件處于密封狀態(tài)時(shí)（包括轉(zhuǎn)子腔槽）的潤(rùn)滑。若采用滾針，M點(diǎn)密封件潤(rùn)滑油直接從定子潤(rùn)滑油道進(jìn)入滾針油槽，通過(guò)輔助滾針或滾針護(hù)墊上的“油槽”給密封滾針涂抹一層極薄的潤(rùn)滑油（可大大降低潤(rùn)滑油消耗量），而行星輥密封件潤(rùn)滑油則從行星輥端面的“潤(rùn)滑油入口”（圖15、16）進(jìn)入滾針“油槽”，然后再?gòu)?ldquo;潤(rùn)滑油出口”進(jìn)入循環(huán)（兼具冷卻作用）。滾針潤(rùn)滑相對(duì)較簡(jiǎn)單，后面不再探討。
若采用其他密封件（密封片、密封塊、密封角等），最簡(jiǎn)單有效的潤(rùn)滑方式是在轉(zhuǎn)子G1點(diǎn)、G3點(diǎn)附近圓周面開(kāi)設(shè)潤(rùn)滑油噴口（單向，后同），直接給定子內(nèi)壁底部噴射潤(rùn)滑油，其他潤(rùn)滑方式主要有：
擠壓潤(rùn)滑：通過(guò)密封件受到擠壓回縮接通潤(rùn)滑油通道，響應(yīng)迅速，可靠性高，但密封件回縮位移量極小，不便直接用于開(kāi)啟潤(rùn)滑油通道，可能需要利用液壓放大后的位移量去控制潤(rùn)滑油通道。
液壓潤(rùn)滑：行星輥圓弧面（含D點(diǎn)）密封件即將處于密封狀態(tài)時(shí)，行星輥端面密封環(huán)上特定對(duì)應(yīng)位置的“液壓控制孔”（圖23）與轉(zhuǎn)子腔槽側(cè)壁上的潤(rùn)滑油孔道接通，可準(zhǔn)確響應(yīng)控制。
必要時(shí)，可通過(guò)設(shè)置兩個(gè)“液壓控制孔”，以便切換接通行星輥圓弧面前進(jìn)側(cè)的潤(rùn)滑油噴口。
擠壓潤(rùn)滑、液壓潤(rùn)滑兩種方式均需在密封件前進(jìn)側(cè)旁適當(dāng)位置開(kāi)設(shè)潤(rùn)滑油噴口，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、微距、微量噴射潤(rùn)滑油，不過(guò)結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜、噴射量不易準(zhǔn)確把控。
涂抹潤(rùn)滑：行星輥圓弧面（包括D點(diǎn)）密封件經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)子腔槽時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)子腔槽底部特定位置的潤(rùn)滑油噴口（需在行星輥端面與轉(zhuǎn)子腔槽側(cè)壁之間適當(dāng)位置設(shè)置啟動(dòng)機(jī)關(guān)）、或涂抹滾針（密封件擠壓開(kāi)啟）涂抹適量潤(rùn)滑油，既可潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子腔槽底部，還可用于潤(rùn)滑定子曲面（D點(diǎn)）及圓弧面，該潤(rùn)滑方式可省去行星輥上較復(fù)雜的潤(rùn)滑機(jī)制，控制簡(jiǎn)單。
在潤(rùn)滑方式的控制方面，必要時(shí)可充分利用摩擦力方向、離心力方向進(jìn)行控制：
對(duì)于摩擦力方向，其始終與行星輥密封件運(yùn)動(dòng)方向相反，而潤(rùn)滑油又必須噴射在密封件前進(jìn)方向側(cè)，二者剛好反向?qū)?yīng)。不過(guò)，對(duì)這種方向信號(hào)的利用不易實(shí)施，難度較大。
對(duì)于離心力方向，行星輥圓弧面上各密封件進(jìn)入轉(zhuǎn)子腔槽后，其離心力會(huì)在不同位置、不同程度促使密封件回縮。離心力方向在密封件回縮移動(dòng)方向附近時(shí)，離心力回縮影響接近最大，如彈簧壓力合適，此時(shí)可接通潤(rùn)滑通道以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子腔槽，可大大簡(jiǎn)化潤(rùn)滑油控制機(jī)制。不過(guò)，離心力大小受轉(zhuǎn)速影響較大，應(yīng)用環(huán)境受限。
另外，必要時(shí)還可利用行星輥上密封件所受離心力在上、下、左、右的方向性變化特性（基本對(duì)應(yīng)了密封件在定子內(nèi)壁、轉(zhuǎn)子腔槽的接觸密封關(guān)系），通過(guò)每個(gè)密封件對(duì)應(yīng)的離心力“方向響應(yīng)器”及時(shí)接通某個(gè)密封件前進(jìn)方向的潤(rùn)滑油噴口。“方向響應(yīng)器”的結(jié)構(gòu)雖簡(jiǎn)單，但較占用空間位置，僅適用于大直徑的結(jié)構(gòu)。
1.M點(diǎn)密封件潤(rùn)滑
M點(diǎn)密封件可采用滾針、密封片，滾針的潤(rùn)滑隨時(shí)接通，接觸即可潤(rùn)滑，不需額外控制，密封片需采用擠壓潤(rùn)滑、液壓潤(rùn)滑：
對(duì)于普通流體機(jī)械，潤(rùn)滑油噴口開(kāi)設(shè)在進(jìn)口側(cè)M點(diǎn)旁邊、必要時(shí)可開(kāi)設(shè)在密封片卡槽內(nèi)（直接噴射到轉(zhuǎn)子圓周面），盡量縮短噴射距離，M點(diǎn)密封件長(zhǎng)期處于密封狀態(tài)，不需額外過(guò)多控制。若需控制潤(rùn)滑油量，可利用工質(zhì)壓差直接控制。
對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，M1點(diǎn)密封件位于燃燒室側(cè)，高溫高壓，壓差極大，對(duì)密封、潤(rùn)滑要求極高，潤(rùn)滑油可在M2點(diǎn)進(jìn)口側(cè)噴射到轉(zhuǎn)子圓周面（潤(rùn)滑M1點(diǎn)密封件），經(jīng)過(guò)M1點(diǎn)后潤(rùn)滑油很快即被高溫燃?xì)馄茐摹?/div>
M2點(diǎn)密封件位于進(jìn)出口側(cè)，進(jìn)口側(cè)低溫低壓，方便噴射潤(rùn)滑油以潤(rùn)滑M1點(diǎn)密封件，出口側(cè)壓差低，對(duì)密封要求不高，但高溫，不方便直接噴射潤(rùn)滑油到轉(zhuǎn)子圓周面（宜采用滾針）。為確保M2點(diǎn)密封件的良好潤(rùn)滑，需在出口側(cè)M2點(diǎn)密封件卡槽內(nèi)或其附近開(kāi)設(shè)潤(rùn)滑油噴口，必要可在噴口附近適當(dāng)位置增設(shè)高壓隔熱氣簾（耗氣量極?。?，保護(hù)噴出的潤(rùn)滑油不接觸高溫廢氣。
2.行星輥密封件潤(rùn)滑：
行星輥潤(rùn)滑包括對(duì)行星輥圓弧面（包括D點(diǎn)）、端面密封件的潤(rùn)滑，采用密封片、密封塊、密封角時(shí)，在行星輥圓弧面或密封件卡槽內(nèi)適當(dāng)位置開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑油噴口，可采用擠壓潤(rùn)滑、液壓潤(rùn)滑、或涂抹潤(rùn)滑（被動(dòng)潤(rùn)滑）。
行星輥圓弧面（包括D點(diǎn)）密封件潤(rùn)滑：
行星輥圓弧面潤(rùn)滑包括行星輥圓弧面與定子內(nèi)壁面之間的潤(rùn)滑，以及行星輥圓弧面與轉(zhuǎn)子腔槽底部之間的潤(rùn)滑，在主動(dòng)潤(rùn)滑方面（通過(guò)行星輥主動(dòng)提供潤(rùn)滑），可采用液壓潤(rùn)滑，或利用轉(zhuǎn)子腔槽密封修正型線擠壓潤(rùn)滑、或者利用離心力方向變化提供擠壓潤(rùn)滑。
行星輥端面密封件潤(rùn)滑：
行星輥端面潤(rùn)滑包括行星輥端面與轉(zhuǎn)子腔槽側(cè)壁面之間的潤(rùn)滑、與工作腔定子側(cè)壁面之間的潤(rùn)滑、以及行星輥圓弧面密封件兩端與齒形密封條之間的潤(rùn)滑，可能需多道密封（圖23），行星輥潤(rùn)滑油通道（明道）經(jīng)過(guò)此處，潤(rùn)滑方便。
另外，行星輥端面各點(diǎn)軌跡交叉重疊較多，即最外側(cè)密封件與內(nèi)側(cè)潤(rùn)滑油道的軌跡重疊較多，這有利于最外側(cè)密封件的潤(rùn)滑。
3.轉(zhuǎn)子腔槽潤(rùn)滑
轉(zhuǎn)子腔槽潤(rùn)滑實(shí)際就是行星輥圓弧面與轉(zhuǎn)子腔槽底部之間的潤(rùn)滑，在主動(dòng)潤(rùn)滑方面（通過(guò)轉(zhuǎn)子腔槽主動(dòng)提供潤(rùn)滑），可在轉(zhuǎn)子腔槽底部適當(dāng)位置設(shè)置潤(rùn)滑油噴射口或者潤(rùn)滑油涂抹滾針，通過(guò)擠壓潤(rùn)滑、液壓潤(rùn)滑、或涂抹潤(rùn)滑等方式，直接對(duì)行星輥圓弧面密封件噴射、涂抹潤(rùn)滑油。
六、總結(jié)：
從上面的粗略探討不難發(fā)現(xiàn)，該結(jié)構(gòu)在密封潤(rùn)滑方面有諸多選擇方案，并不存在難以實(shí)施的技術(shù)難題，充分利用其在結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理方面的特性，大多數(shù)使用環(huán)境均可實(shí)現(xiàn)較理想的密封潤(rùn)滑。雖其密封件較多、看似復(fù)雜，但換來(lái)的卻是磨損被分?jǐn)偟蕉鄠€(gè)密封件，可靠性大大增強(qiáng)。
若采用多個(gè)行星輥（圖24、25，適宜大直徑結(jié)構(gòu)），行星輥圓弧面更少，密封、潤(rùn)滑更方便。
在空氣壓縮方面，若作為壓縮機(jī)后級(jí)與透平式結(jié)構(gòu)聯(lián)合使用，可大大減少壓縮機(jī)級(jí)數(shù)，輕易實(shí)現(xiàn)大流量、高壓比，效率可明顯提升。
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三、密封件受力分析：
這里主要分析M點(diǎn)與D點(diǎn)密封件接觸時(shí)（實(shí)際處理中，可能會(huì)盡量避免二者直接接觸），以及它們?cè)趥€(gè)別特殊位置時(shí)的受力情況，包括受力大小、方向、變化趨勢(shì)等（這里不探討人為控制密封件的有關(guān)作用力），目的是方便了解密封件的磨損及控制情況。
不過(guò)，高速時(shí)密封件離心力的影響不可忽視，包括對(duì)密封效果、密封件控制、密封件擠壓、密封件卡槽磨損、以及對(duì)定子型面的影響等（參見(jiàn)“密封件控制”），這里不詳細(xì)分析，下面以M1、D1、D2點(diǎn)密封件受力為例做簡(jiǎn)要分析（其它各點(diǎn)可依此參考）。
1.M1點(diǎn)密封件受力
M1點(diǎn)密封件與D1點(diǎn)密封件側(cè)向接觸時(shí)，會(huì)額外受到D1點(diǎn)密封件的擠壓力，以及來(lái)自D1點(diǎn)密封件的摩擦力（作用時(shí)間極短），二者均會(huì)促使其回縮，前者會(huì)促使其向左側(cè)卡槽擠壓，后者會(huì)促使其向右側(cè)卡槽擠壓，可部分抵消側(cè)向擠壓，一定程度減輕密封件對(duì)其卡槽的擠壓、磨損（滾針）。
M1點(diǎn)密封件接觸行星輥凹面時(shí)（圖3，第23曲線對(duì)應(yīng)的曲面），會(huì)額外受到來(lái)自行星輥凹面的擠壓力和摩擦力（圖17），位置不同、受力不同，擠壓力方向均指向行星輥凹面曲線的圓心，摩擦力方向是行星輥凹面曲線接觸點(diǎn)的切線方向（朝右），兩者均會(huì)促使M1點(diǎn)密封件回縮。
M1點(diǎn)密封件位于行星輥凹面右側(cè)時(shí)，擠壓力和摩擦力對(duì)密封件卡槽的側(cè)向作用力方向相反，部分抵消，可減輕其對(duì)卡槽的擠壓、磨損；M1點(diǎn)密封件位于行星輥凹面左側(cè)時(shí)，擠壓力和摩擦力對(duì)密封件卡槽的側(cè)向作用力均朝右，這會(huì)加重其對(duì)卡槽右側(cè)的擠壓、磨損。
2.D1點(diǎn)密封件受力
D1點(diǎn)密封件與M1點(diǎn)密封件接觸時(shí)，會(huì)額外受到促使其回縮的擠壓力和摩擦力（作用時(shí)間極短），兩者在卡槽側(cè)壁的作用方向相反，可部分抵消。
D1點(diǎn)密封件接觸定子內(nèi)壁曲面時(shí)（圖3，第16曲線對(duì)應(yīng)的曲面），擠壓力指向定子內(nèi)壁曲面對(duì)應(yīng)曲線（第16曲線）的圓心，摩擦力方向在接觸點(diǎn)與該曲線相切（朝左）：
D1點(diǎn)密封件靠M1點(diǎn)側(cè)時(shí)（圖18），擠壓力會(huì)擠壓D1點(diǎn)密封件卡槽右側(cè)壁并促使去回縮，部分抵消摩擦力對(duì)左側(cè)壁的擠壓；D1點(diǎn)密封件靠B1點(diǎn)側(cè)時(shí)，擠壓力會(huì)擠壓D1點(diǎn)密封件卡槽左側(cè)壁并促使其回縮（摩擦力促使其外移），疊加摩擦力對(duì)左側(cè)壁的擠壓。
3.D2點(diǎn)密封件受力
M1點(diǎn)密封件從行星輥凹面?zhèn)认蜻^(guò)渡到D2點(diǎn)密封件過(guò)程中，D2點(diǎn)密封件會(huì)額外受到促使其回縮的擠壓力和促使其外移的摩擦力（作用時(shí)間極短），兩個(gè)力均會(huì)擠壓卡槽左側(cè)；
M1點(diǎn)密封件從D2點(diǎn)密封件側(cè)向過(guò)渡到行星輥凹面過(guò)程中，D2點(diǎn)密封件會(huì)額外受到促使其回縮并擠壓卡槽右側(cè)的擠壓力、以及擠壓卡槽左側(cè)的摩擦力，前者對(duì)卡槽右側(cè)的擠壓是主要的；
D2點(diǎn)密封件接觸定子內(nèi)壁曲面時(shí)（圖3，第21曲線對(duì)應(yīng)的曲面）：在靠B2點(diǎn)側(cè)，擠壓力會(huì)擠壓D2點(diǎn)密封件卡槽右側(cè)壁并促使去回縮，部分抵消摩擦力對(duì)左側(cè)壁的擠壓；在靠M1點(diǎn)側(cè)，擠壓力會(huì)擠壓D1點(diǎn)密封件卡槽左側(cè)壁并促使去回縮，疊加摩擦力對(duì)左側(cè)壁的擠壓。
4.行星輥圓弧面密封件受力
對(duì)于滾針、密封片、小型密封塊，行星輥圓弧面密封件接觸定子圓弧形內(nèi)壁底部時(shí)（第17、20曲線對(duì)應(yīng)曲面，參見(jiàn)圖3、4、13），其密封件受到的擠壓力（包括離心力）指向轉(zhuǎn)子軸心及行星輥軸心，理論上垂直于接觸面的切線方向，不會(huì)對(duì)密封件卡槽側(cè)壁形成擠壓，其垂直于卡槽側(cè)壁面的摩擦力（切線方向）會(huì)對(duì)卡槽左側(cè)壁產(chǎn)生一定擠壓，不過(guò)作用時(shí)間極短，磨損幾乎可以忽略。
對(duì)于較大型密封塊，擠壓力及摩擦力對(duì)卡槽側(cè)壁的擠壓、磨損不可忽視。
四、密封件控制
密封件控制是指為確保密封件通過(guò)性、密封壓力、良好潤(rùn)滑（詳見(jiàn)“密封件潤(rùn)滑”），對(duì)密封件所進(jìn)行的回縮或外移等相應(yīng)控制，在控制方式上包括工質(zhì)壓差、潤(rùn)滑油液壓、彈簧壓力、離心力等（相對(duì)于定子內(nèi)壁面，行星輥密封件離心力與密封壓力的方向一致，這里僅粗略探討）。
行星輥密封件的常態(tài)分為“常凸”（凸出在卡槽外面）、“常凹”（凹進(jìn)在卡槽里面），對(duì)于M點(diǎn)密封件，只能采用“常凸”狀態(tài)，以確保其隨時(shí)與轉(zhuǎn)子圓周面接觸密封。
對(duì)于行星輥圓弧面（含D點(diǎn)）密封件，兩種常態(tài)均可采用，各有利弊：
常凹狀態(tài)：不需過(guò)多修正轉(zhuǎn)子腔槽型線，但密封件回縮控制頻繁、響應(yīng)速度受限，若控制響應(yīng)不及時(shí)，則會(huì)發(fā)生碰撞，高速時(shí)的響應(yīng)速度受限，可靠性尤為關(guān)鍵；
常凸?fàn)顟B(tài)：可直接利用密封件自然的接觸壓力及時(shí)保持密封狀態(tài)，響應(yīng)迅速，不需額外增設(shè)機(jī)構(gòu)，只需對(duì)轉(zhuǎn)子腔槽型線做適當(dāng)修正，可靠確保密封件與G點(diǎn)不發(fā)生碰撞（若無(wú)特別說(shuō)明，后面均以常凸?fàn)顟B(tài)進(jìn)行探討），但修正后的轉(zhuǎn)子腔槽型線，不得影響M1點(diǎn)密封件從D2點(diǎn)密封件到G2點(diǎn)的平滑過(guò)渡。
1.M點(diǎn)密封件控制
M點(diǎn)密封件控制較簡(jiǎn)單，其接觸面受工質(zhì)對(duì)其反向擠壓，密封壓力會(huì)隨工質(zhì)壓差增大而減小，可直接從密封件卡槽入口直接引入工質(zhì)壓差以平衡密封壓力。必要時(shí)，可在M點(diǎn)附近高壓側(cè)適當(dāng)位置開(kāi)設(shè)直通卡槽的“壓力平衡孔”直接或間接調(diào)控壓差，孔口大小可隨壓差成正比變化、或卡槽內(nèi)密封件受壓面積適度大于其密封面受力面積，以確保密封壓力保持在合理范圍。
對(duì)于工作機(jī)，為進(jìn)一步降低M1點(diǎn)、D2點(diǎn)兩密封件之間的擠壓強(qiáng)度（確保平滑過(guò)渡），必要時(shí)可使壓力平衡孔與M1點(diǎn)保持適度橫向距離（短暫失效），通過(guò)“密閉空間”的工質(zhì)壓差降低M1點(diǎn)密封壓力，同時(shí)，這也為原動(dòng)機(jī)D2點(diǎn)密封件控制提供了方便（詳見(jiàn)“D點(diǎn)密封件控制”）。
2.D點(diǎn)密封件控制
對(duì)D點(diǎn)密封件的控制，主要控制其在卡槽內(nèi)的移動(dòng)，以確保其通過(guò)性、密封壓力，控制方式包括：
液壓控制：通過(guò)潤(rùn)滑油直接控制D點(diǎn)密封件在其卡槽內(nèi)的移動(dòng)，即在行星輥端面密封環(huán)上開(kāi)設(shè)對(duì)應(yīng)的液壓控制孔（圖23），該孔轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)位置即與轉(zhuǎn)子腔槽側(cè)壁的潤(rùn)滑油孔接通以實(shí)施控制；
工質(zhì)壓差控制：通過(guò)密封件卡槽入口或特定孔道，利用工質(zhì)壓差直接或間接控制密封件移動(dòng)。
密封壓力受彈簧壓力、離心力、摩擦力、工質(zhì)壓差等眾多因素影響，其中離心力、工質(zhì)壓差對(duì)D點(diǎn)密封壓力的影響：
對(duì)于D1點(diǎn)密封件，其在定子內(nèi)壁曲面（圖3：第16曲線對(duì)應(yīng)曲面）任意點(diǎn)的密封壓力方向，均經(jīng)過(guò)該曲面對(duì)應(yīng)曲線的圓心（圖19）。在不考慮工質(zhì)壓差、摩擦力等有關(guān)情況下（具體應(yīng)用中必須考慮），該曲線起點(diǎn)（M1點(diǎn)）、θ點(diǎn)（圖20：θ——密封件移動(dòng)方向與橫坐標(biāo)軸的夾角）、B1點(diǎn)的密封壓力分別為（假設(shè)三個(gè)點(diǎn)的離心力f、彈簧壓力FT分別相同）：
M1點(diǎn)密封壓力：FM1=f+FT/cos（φM1）
離心力與密封件移動(dòng)方向一致（θ點(diǎn)）時(shí)的密封壓力：Fθ=f+ FT
B1點(diǎn)密封壓力：FB1=f+FT/cos（φB1）
不難看出，密封壓力在M1點(diǎn)、B1點(diǎn)時(shí)較高、θ點(diǎn)最低，與工質(zhì)壓差的單向變化趨勢(shì)不一致。不過(guò)，D1點(diǎn)密封件從M1點(diǎn)到B1點(diǎn)過(guò)程中：
對(duì)于原動(dòng)機(jī)，其密封點(diǎn)高壓側(cè)（左側(cè)）的工質(zhì)受力面積逐漸增大，工質(zhì)壓差逐漸減小，對(duì)于工作機(jī)，其密封點(diǎn)高壓側(cè)（右側(cè)）的工質(zhì)受力面積逐漸減小，工質(zhì)壓差逐漸增大，這反映出密封件受到的工質(zhì)壓力變化對(duì)密封壓力變化影響不大，密封壓力變化主要受密封件擠壓影響（包括彈簧壓力及液壓力）。
必要時(shí)，還可在D1點(diǎn)密封件卡槽高壓側(cè)對(duì)應(yīng)的定子及轉(zhuǎn)子側(cè)壁適當(dāng)位置，進(jìn)一步開(kāi)設(shè)直通卡槽適當(dāng)位置的“導(dǎo)壓槽孔”（圖21），通過(guò)工質(zhì)壓差直接或間接控制其回縮、或外移。
對(duì)于D2點(diǎn)密封件，其密封壓力變化趨勢(shì)與D1點(diǎn)密封件相似。為確保通過(guò)性，必要時(shí)，可利用D2點(diǎn)與M1點(diǎn)之間“密閉空間”（圖10）里的工質(zhì)壓差快速升高的特性，直接或間接控制D2點(diǎn)密封件回縮、或外移（同時(shí)還會(huì)促使M1點(diǎn)密封件回縮或外移），甚至還可在適當(dāng)位置開(kāi)設(shè)“導(dǎo)壓槽孔”（圖22）以增強(qiáng)控制能力。
3.行星輥圓弧面密封件控制
在定子內(nèi)壁右側(cè)B1點(diǎn)至B4這段圓弧面，由行星輥右側(cè)圓弧面D1點(diǎn)至D4點(diǎn)之間密封件負(fù)責(zé)密封，密封壓力、密封件移動(dòng)、以及離心力方向均通過(guò)行星輥軸心及轉(zhuǎn)子軸心，即與密封件卡槽方向一致（理論上），可直接利用工質(zhì)壓差控制密封壓力。
在轉(zhuǎn)子腔槽內(nèi)，工質(zhì)壓差對(duì)密封的影響大大減弱，且有多個(gè)密封件同時(shí)參與密封，各密封件的密封壓力可適度降低，彈簧壓力、離心力、腔槽底部型線修正等均能滿足密封壓力要求。
在密封件通過(guò)性方面，無(wú)論行星輥圓弧面密封件常態(tài)為“常凸”或“常凹”，均可通過(guò)行星輥端面的“液壓控制孔”（圖23）對(duì)其進(jìn)行時(shí)時(shí)控制，即密封件處于非接觸狀態(tài)時(shí)，控制其回縮或外移，以順利通過(guò)G點(diǎn)并進(jìn)入轉(zhuǎn)子腔槽。
五、密封件潤(rùn)滑
密封件潤(rùn)滑主要是針對(duì)M點(diǎn)、D點(diǎn)、行星輥圓弧面密封件處于密封狀態(tài)時(shí)（包括轉(zhuǎn)子腔槽）的潤(rùn)滑。若采用滾針，M點(diǎn)密封件潤(rùn)滑油直接從定子潤(rùn)滑油道進(jìn)入滾針油槽，通過(guò)輔助滾針或滾針護(hù)墊上的“油槽”給密封滾針涂抹一層極薄的潤(rùn)滑油（可大大降低潤(rùn)滑油消耗量），而行星輥密封件潤(rùn)滑油則從行星輥端面的“潤(rùn)滑油入口”（圖15、16）進(jìn)入滾針“油槽”，然后再?gòu)?ldquo;潤(rùn)滑油出口”進(jìn)入循環(huán)（兼具冷卻作用）。滾針潤(rùn)滑相對(duì)較簡(jiǎn)單，后面不再探討。
若采用其他密封件（密封片、密封塊、密封角等），最簡(jiǎn)單有效的潤(rùn)滑方式是在轉(zhuǎn)子G1點(diǎn)、G3點(diǎn)附近圓周面開(kāi)設(shè)潤(rùn)滑油噴口（單向，后同），直接給定子內(nèi)壁底部噴射潤(rùn)滑油，其他潤(rùn)滑方式主要有：
擠壓潤(rùn)滑：通過(guò)密封件受到擠壓回縮接通潤(rùn)滑油通道，響應(yīng)迅速，可靠性高，但密封件回縮位移量極小，不便直接用于開(kāi)啟潤(rùn)滑油通道，可能需要利用液壓放大后的位移量去控制潤(rùn)滑油通道。
液壓潤(rùn)滑：行星輥圓弧面（含D點(diǎn)）密封件即將處于密封狀態(tài)時(shí)，行星輥端面密封環(huán)上特定對(duì)應(yīng)位置的“液壓控制孔”（圖23）與轉(zhuǎn)子腔槽側(cè)壁上的潤(rùn)滑油孔道接通，可準(zhǔn)確響應(yīng)控制。
必要時(shí)，可通過(guò)設(shè)置兩個(gè)“液壓控制孔”，以便切換接通行星輥圓弧面前進(jìn)側(cè)的潤(rùn)滑油噴口。
擠壓潤(rùn)滑、液壓潤(rùn)滑兩種方式均需在密封件前進(jìn)側(cè)旁適當(dāng)位置開(kāi)設(shè)潤(rùn)滑油噴口，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、微距、微量噴射潤(rùn)滑油，不過(guò)結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜、噴射量不易準(zhǔn)確把控。
涂抹潤(rùn)滑：行星輥圓弧面（包括D點(diǎn)）密封件經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)子腔槽時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)子腔槽底部特定位置的潤(rùn)滑油噴口（需在行星輥端面與轉(zhuǎn)子腔槽側(cè)壁之間適當(dāng)位置設(shè)置啟動(dòng)機(jī)關(guān)）、或涂抹滾針（密封件擠壓開(kāi)啟）涂抹適量潤(rùn)滑油，既可潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子腔槽底部，還可用于潤(rùn)滑定子曲面（D點(diǎn)）及圓弧面，該潤(rùn)滑方式可省去行星輥上較復(fù)雜的潤(rùn)滑機(jī)制，控制簡(jiǎn)單。
在潤(rùn)滑方式的控制方面，必要時(shí)可充分利用摩擦力方向、離心力方向進(jìn)行控制：
對(duì)于摩擦力方向，其始終與行星輥密封件運(yùn)動(dòng)方向相反，而潤(rùn)滑油又必須噴射在密封件前進(jìn)方向側(cè)，二者剛好反向?qū)?yīng)。不過(guò)，對(duì)這種方向信號(hào)的利用不易實(shí)施，難度較大。
對(duì)于離心力方向，行星輥圓弧面上各密封件進(jìn)入轉(zhuǎn)子腔槽后，其離心力會(huì)在不同位置、不同程度促使密封件回縮。離心力方向在密封件回縮移動(dòng)方向附近時(shí)，離心力回縮影響接近最大，如彈簧壓力合適，此時(shí)可接通潤(rùn)滑通道以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子腔槽，可大大簡(jiǎn)化潤(rùn)滑油控制機(jī)制。不過(guò)，離心力大小受轉(zhuǎn)速影響較大，應(yīng)用環(huán)境受限。
另外，必要時(shí)還可利用行星輥上密封件所受離心力在上、下、左、右的方向性變化特性（基本對(duì)應(yīng)了密封件在定子內(nèi)壁、轉(zhuǎn)子腔槽的接觸密封關(guān)系），通過(guò)每個(gè)密封件對(duì)應(yīng)的離心力“方向響應(yīng)器”及時(shí)接通某個(gè)密封件前進(jìn)方向的潤(rùn)滑油噴口。“方向響應(yīng)器”的結(jié)構(gòu)雖簡(jiǎn)單，但較占用空間位置，僅適用于大直徑的結(jié)構(gòu)。
1.M點(diǎn)密封件潤(rùn)滑
M點(diǎn)密封件可采用滾針、密封片，滾針的潤(rùn)滑隨時(shí)接通，接觸即可潤(rùn)滑，不需額外控制，密封片需采用擠壓潤(rùn)滑、液壓潤(rùn)滑：
對(duì)于普通流體機(jī)械，潤(rùn)滑油噴口開(kāi)設(shè)在進(jìn)口側(cè)M點(diǎn)旁邊、必要時(shí)可開(kāi)設(shè)在密封片卡槽內(nèi)（直接噴射到轉(zhuǎn)子圓周面），盡量縮短噴射距離，M點(diǎn)密封件長(zhǎng)期處于密封狀態(tài)，不需額外過(guò)多控制。若需控制潤(rùn)滑油量，可利用工質(zhì)壓差直接控制。
對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，M1點(diǎn)密封件位于燃燒室側(cè)，高溫高壓，壓差極大，對(duì)密封、潤(rùn)滑要求極高，潤(rùn)滑油可在M2點(diǎn)進(jìn)口側(cè)噴射到轉(zhuǎn)子圓周面（潤(rùn)滑M1點(diǎn)密封件），經(jīng)過(guò)M1點(diǎn)后潤(rùn)滑油很快即被高溫燃?xì)馄茐摹?/div>
M2點(diǎn)密封件位于進(jìn)出口側(cè)，進(jìn)口側(cè)低溫低壓，方便噴射潤(rùn)滑油以潤(rùn)滑M1點(diǎn)密封件，出口側(cè)壓差低，對(duì)密封要求不高，但高溫，不方便直接噴射潤(rùn)滑油到轉(zhuǎn)子圓周面（宜采用滾針）。為確保M2點(diǎn)密封件的良好潤(rùn)滑，需在出口側(cè)M2點(diǎn)密封件卡槽內(nèi)或其附近開(kāi)設(shè)潤(rùn)滑油噴口，必要可在噴口附近適當(dāng)位置增設(shè)高壓隔熱氣簾（耗氣量極?。?，保護(hù)噴出的潤(rùn)滑油不接觸高溫廢氣。
2.行星輥密封件潤(rùn)滑：
行星輥潤(rùn)滑包括對(duì)行星輥圓弧面（包括D點(diǎn)）、端面密封件的潤(rùn)滑，采用密封片、密封塊、密封角時(shí)，在行星輥圓弧面或密封件卡槽內(nèi)適當(dāng)位置開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑油噴口，可采用擠壓潤(rùn)滑、液壓潤(rùn)滑、或涂抹潤(rùn)滑（被動(dòng)潤(rùn)滑）。
行星輥圓弧面（包括D點(diǎn)）密封件潤(rùn)滑：
行星輥圓弧面潤(rùn)滑包括行星輥圓弧面與定子內(nèi)壁面之間的潤(rùn)滑，以及行星輥圓弧面與轉(zhuǎn)子腔槽底部之間的潤(rùn)滑，在主動(dòng)潤(rùn)滑方面（通過(guò)行星輥主動(dòng)提供潤(rùn)滑），可采用液壓潤(rùn)滑，或利用轉(zhuǎn)子腔槽密封修正型線擠壓潤(rùn)滑、或者利用離心力方向變化提供擠壓潤(rùn)滑。
行星輥端面密封件潤(rùn)滑：
行星輥端面潤(rùn)滑包括行星輥端面與轉(zhuǎn)子腔槽側(cè)壁面之間的潤(rùn)滑、與工作腔定子側(cè)壁面之間的潤(rùn)滑、以及行星輥圓弧面密封件兩端與齒形密封條之間的潤(rùn)滑，可能需多道密封（圖23），行星輥潤(rùn)滑油通道（明道）經(jīng)過(guò)此處，潤(rùn)滑方便。
另外，行星輥端面各點(diǎn)軌跡交叉重疊較多，即最外側(cè)密封件與內(nèi)側(cè)潤(rùn)滑油道的軌跡重疊較多，這有利于最外側(cè)密封件的潤(rùn)滑。
3.轉(zhuǎn)子腔槽潤(rùn)滑
轉(zhuǎn)子腔槽潤(rùn)滑實(shí)際就是行星輥圓弧面與轉(zhuǎn)子腔槽底部之間的潤(rùn)滑，在主動(dòng)潤(rùn)滑方面（通過(guò)轉(zhuǎn)子腔槽主動(dòng)提供潤(rùn)滑），可在轉(zhuǎn)子腔槽底部適當(dāng)位置設(shè)置潤(rùn)滑油噴射口或者潤(rùn)滑油涂抹滾針，通過(guò)擠壓潤(rùn)滑、液壓潤(rùn)滑、或涂抹潤(rùn)滑等方式，直接對(duì)行星輥圓弧面密封件噴射、涂抹潤(rùn)滑油。
六、總結(jié)：
從上面的粗略探討不難發(fā)現(xiàn)，該結(jié)構(gòu)在密封潤(rùn)滑方面有諸多選擇方案，并不存在難以實(shí)施的技術(shù)難題，充分利用其在結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理方面的特性，大多數(shù)使用環(huán)境均可實(shí)現(xiàn)較理想的密封潤(rùn)滑。雖其密封件較多、看似復(fù)雜，但換來(lái)的卻是磨損被分?jǐn)偟蕉鄠€(gè)密封件，可靠性大大增強(qiáng)。
若采用多個(gè)行星輥（圖24、25，適宜大直徑結(jié)構(gòu)），行星輥圓弧面更少，密封、潤(rùn)滑更方便。
在空氣壓縮方面，若作為壓縮機(jī)后級(jí)與透平式結(jié)構(gòu)聯(lián)合使用，可大大減少壓縮機(jī)級(jí)數(shù)，輕易實(shí)現(xiàn)大流量、高壓比，效率可明顯提升。
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