渦旋壓縮機屬一種容積式壓縮的壓縮機，壓縮部件由動渦旋盤和靜渦旋組成。
  包括使通過壓縮機殼體的氣體的分路流動方式以減少夾帶的油的許多結(jié)構(gòu)特征。在進入殼體之后，某些氣體向上流動以減少了向下朝向油的流動的氣體量。為了這實現(xiàn)這目的，壓縮機的電動機可以被套筒包圍，該套筒具有用于引導(dǎo)氣流到達電動機的上和下定子端部諸匝線圈的上和下孔。在某些實施例中，相對于在定子與電動機殼體之間的兩氣體通道重要地對吸入進口定位。該進口的位置使一通道接納進入氣體和將該流動分為沿兩相反方向即向上和向下的流動。其它的通道僅傳送氣體向上。此外，吸入擋板、擴散件、流線型平衡重塊和/或吸入管捕油件也能有助于氣油分離或使夾帶的油最少。 

渦旋式壓縮機在過去十年中得到了快速發(fā)展，構(gòu)成了壓縮機技術(shù)發(fā)展的新亮點。目前渦旋壓縮機已在柜式空調(diào)領(lǐng)域占有絕對優(yōu)勢。在車用空調(diào)領(lǐng)域，渦旋壓縮機的制冷系數(shù)已達2.0，顯示出較強的競爭力。渦旋壓縮機的發(fā)展在于擴大其制冷量范圍，進一步提高效率，使用替代工質(zhì)和降低制造成本等方面。