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什么是可燃?xì)怏w的爆炸極限? 一定要注意的氣體安全知識(shí)

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】可燃?xì)怏w(蒸氣)與空氣的混合物,并不是在任何濃度下,遇到火源都能爆炸,而必須是在一定的濃度范圍內(nèi)遇火源才能發(fā)生爆炸。這個(gè)遇火源能發(fā)生爆炸的可燃?xì)鉂舛确秶?,稱為可燃?xì)獾谋O限(包括爆炸下限和爆炸上限)。不同可燃?xì)猓ㄕ魵猓┑谋O限是不同的,如氫氣的爆炸極限是4.0%~75.6%(體積濃度),意思是如果氫氣在空氣中的體積濃度在4.0%~75.6%之間時(shí),遇火源就會(huì)爆炸,而當(dāng)氫氣濃度小于4.0%或大于75.6%時(shí),即使遇到火源,也不會(huì)爆炸。甲烷的爆炸極限是5.0%~15%意味著甲烷在空氣中體積濃度在5.0%~15%之間時(shí),遇火源會(huì)爆炸,否則就不會(huì)爆炸。
 
  可燃粉塵爆炸極限的概念與可燃?xì)獗O限是一致的。
 
  爆炸極限一般用可燃?xì)猓ǚ蹓m)在空氣中的體積百分?jǐn)?shù)表示(%),也可以用可燃?xì)猓ǚ蹓m)的重量百分?jǐn)?shù)表示(克/米*或是毫克/升)。
 
  爆炸極限是一個(gè)很重要的概念,在防火防爆工作中有很大的實(shí)際意義:
 
 ?。?)它可以用來(lái)評(píng)定可燃?xì)怏w(蒸氣、粉塵)燃爆危險(xiǎn)性的大小,作為可燃?xì)怏w分級(jí)和確定其火災(zāi)危險(xiǎn)性類(lèi)別的依據(jù)。我國(guó)目前把爆炸下限小于是10%的可燃?xì)怏w劃為一級(jí)可燃?xì)怏w,其火災(zāi)危險(xiǎn)性列為甲類(lèi)。
 
 ?。?)它可以作為設(shè)計(jì)的依據(jù),例如確定建筑物的耐火等級(jí),設(shè)計(jì)廠房通風(fēng)系統(tǒng)等,都需要知道該場(chǎng)所存在的可燃?xì)怏w(蒸氣、粉塵)的爆炸極限數(shù)值。
 
 ?。?)它可以作為制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程的依據(jù)。在生產(chǎn)、使用和貯存可燃?xì)怏w(蒸氣、粉塵)的場(chǎng)所,為避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故,應(yīng)嚴(yán)格將可燃?xì)怏w(蒸氣、粉塵)的濃度控制在爆炸下限以下。為保證這一點(diǎn),在制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程時(shí),應(yīng)根據(jù)可燃?xì)猓ㄕ魵狻⒎蹓m)的燃爆危險(xiǎn)性和其它理化性質(zhì),采取相應(yīng)的防范措施,如通風(fēng)、置換、惰性氣體稀釋、檢測(cè)報(bào)警等。
 
  可燃?xì)怏w在空氣中爆炸極限如下:
 
  甲烷在空氣中爆炸范圍為5% ~15%;
 
  乙烷在空氣中爆炸極限:3.0%-16.0%(vol);
 
  丙烷在空氣中爆炸極限:2.1%-9.5%;
 
  甲醇在空氣中爆炸極限:6.0~36.5%
 
  乙醇在空氣中爆炸范圍:3.3% ~19.0%;
 
  乙烯在空氣中爆炸范圍:2.7% ~36%;
 
  汽油在空氣中爆炸極限爆炸極限:1.4%~7.6%;
 
  柴油在空氣中爆炸極限爆炸極限:1.3%~6.0%;
 
  一氧化碳在空氣中爆炸極限爆炸極限:12.5%~74%;
 
  氫氣空氣中爆炸極限爆炸極限:4.1%~74.8%;
 
  乙醇與甲醇混合物在空氣中的爆炸極限:3-30%;
 
  丙烯腈在空氣中爆炸極限:3.05%-17.0%;
 
  氯乙烯在空氣中爆炸極限:4%~22%;
 
  苯在空氣中爆炸極限:1.2%~7.8%

標(biāo)簽: 可燃?xì)怏w爆炸極限  

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