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三一C8泵車:中國制造與德國技術(shù)融合的大乘之作——專訪三一重工副總裁、泵送營銷公司總經(jīng)理周萬春

  【壓縮機(jī)網(wǎng)】2013年3月18日,三一重工集中德技術(shù)之大成、凝聚高端科技含量的C8混凝土車在全國同步上市。C8車是三一重工并購普茨邁斯特后,分融合雙方d*技術(shù)、制造工藝與優(yōu)質(zhì)服務(wù)推出的第一代產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品整合了中德科技8大核心技術(shù),重新定義了精益制造的概念。
  
  在三一重工C8泵車成都上市發(fā)布活動中,三一重工副總裁、泵送營銷公司總經(jīng)理周萬春接受了中國工程機(jī)械信息網(wǎng)等行業(yè)媒體的專訪,與我們分享C8泵車是如何實現(xiàn)中國制造與德國技術(shù)的完美融合。

專訪三一重工副總裁、泵送營銷公司總經(jīng)理周萬春

  中德技術(shù) 大乘之作
  
  2012年1月,三一重工并購普茨邁斯特,q*z*大的工程機(jī)械制造商與混凝土機(jī)械q*第一品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,明確了共同的戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)目標(biāo):創(chuàng)造q*混凝土泵行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。一直以來,行業(yè)都非常關(guān)注二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合能帶來怎樣的產(chǎn)品,因此C8泵車的上市備受矚目。周萬春表示,三一有著行業(yè)z*豐富的制造經(jīng)驗,大象具有多項世界頂尖的核心技術(shù),C8泵車完美融合了三一制造與德國技術(shù)的優(yōu)勢,在泵車行業(yè)的發(fā)展史上具有里程碑式的意義。
  
  與之前的E系列泵車相比,C8泵車在多個技術(shù)層面進(jìn)行了創(chuàng)新和提升。據(jù)介紹,C8泵車采用了新研制的臂架一鍵即定技術(shù),無論臂架移動后振動多大,只需輕松一鍵,臂架立即穩(wěn)穩(wěn)停住,輕松實現(xiàn)精準(zhǔn)澆注;s*創(chuàng)超強(qiáng)智能減振技術(shù),讓臂架在泵送過程中的振動減少高達(dá)50%,徹底改進(jìn)與提升泵送的平穩(wěn)性及泵送效率;旋轉(zhuǎn)防擺控制技術(shù)使臂架擺動幅度降低60%,解決了旋轉(zhuǎn)時臂架搖擺不定的難題;高耐磨易損件一直是普茨邁斯特的優(yōu)勢,C8泵車易損件全面融合德國技術(shù)之后,工藝更加精湛,性能更加優(yōu)越;新搭載的故障自診斷系統(tǒng),每時每刻都能洞察泵車的運(yùn)行狀態(tài),一旦出現(xiàn)故障,立刻自動定位故障部位及誘因,并可以協(xié)助解決200余項故障,故障排除時間縮短70%以上;智能臂架系統(tǒng)使C8泵車可實現(xiàn)一鍵收展臂架。此外,經(jīng)過全新的節(jié)能技術(shù)提升,C8泵車的泵送效率提升達(dá)25%,油耗反而下降了10%。
  
  “無論在節(jié)能環(huán)保、安全性能,還是使用效益,C8泵車都有無可比擬的優(yōu)勢,所以,我相信,這個產(chǎn)品一定會博得廣大客戶的認(rèn)可,也能為中國混凝土行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來更多動力,促進(jìn)行業(yè)的良性競爭、健康發(fā)展。”
  
  “雙品牌”戰(zhàn)略 聚合效應(yīng)日漸凸顯
  
  大象在q*范圍內(nèi)建立了領(lǐng)先的國際化銷售體系,而三一在國內(nèi)市場處于龍頭地位,2012年在并購之后,大象的經(jīng)營業(yè)績?nèi)绾?未來雙方又將如何更進(jìn)一步整合技術(shù)與資源優(yōu)勢,實現(xiàn)國內(nèi)外市場的雙贏?
  
  周萬春表示,大象2012年的經(jīng)營業(yè)績較前年增長了近三倍,對此,德國的工程機(jī)械同行和媒體都給予了高度的評價,稱贊這是中國收購歐洲企業(yè)的成功典范。三一一直堅持雙品牌戰(zhàn)略,三一重工以中國市場為主,大象品牌則面向q*市場。“這兩個品牌獨立地存在和經(jīng)營,我們并沒有改變大象的品牌,而是幫助它更好、更穩(wěn)健地發(fā)展,這也讓歐洲企業(yè)對三一刮目相看,認(rèn)為中國的文化很大度、包容。”
  
  C8泵車是在三一z*穩(wěn)定技術(shù)支撐的基礎(chǔ)上,融合大象q*領(lǐng)先技術(shù)研制的,標(biāo)志著三一與大象的融合取得階段性成果,更標(biāo)志三一與大象“雙品牌”的聚合效應(yīng)日漸凸顯。隨著三一與大象在技術(shù)研發(fā)、營銷渠道、品牌建設(shè)方面進(jìn)一步融合,將有更多融合中德尖端科技的產(chǎn)品走向市場。
  
  技術(shù)與服務(wù)雙引擎 穩(wěn)健發(fā)展
  
  三一泵送部在2012年完成了營銷體制變革,全面轉(zhuǎn)代理制,在行業(yè)調(diào)整期積極轉(zhuǎn)變思路,扶持代理商持續(xù)健康發(fā)展。周萬春表示,“代理商是我們的核心競爭力,是三一成功路上必不可少的合作伙伴,任何時候,三一都會與代理商風(fēng)雨同舟,團(tuán)結(jié)共進(jìn)。去年轉(zhuǎn)制以后,大家心態(tài)上發(fā)生了變化,思路上也發(fā)生變化,受市場大環(huán)境的影響,短期內(nèi)可能會碰到一些困難,但三一永遠(yuǎn)是他們堅強(qiáng)的后盾,三一會用十幾年積累下來的經(jīng)驗、實力、品牌,幫助代理商成功。”
  
  隨著城市化進(jìn)程和基建工程的更新發(fā)展,鐵路、水利等一批重大基建項目重啟,將使工程機(jī)械行業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇期。周萬春對于混凝土泵車的發(fā)展前景表示看好,“市場的增長可能沒有過去十年那么快,但20%左右的增長還是可持續(xù)的。”
  
  自去年年底以來,在中國工程機(jī)械行業(yè)中,出現(xiàn)的激進(jìn)銷售策略以及種種惡性競爭手段,引發(fā)業(yè)界普遍關(guān)注。對此,周萬春表示,商場如戰(zhàn)場,但也不是戰(zhàn)場,戰(zhàn)場是你死我活,市場是可以雙贏的,如果大家都能把產(chǎn)品、服務(wù)做得更好,提高效率、提高技術(shù)、減少損耗、引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展,是能共同創(chuàng)造效益、形成多贏局面的。
  
  過去的2012年,盡管混凝土機(jī)械市場整體銷售疲軟,但作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,三一的銷售仍然跑贏了大勢,更為重要的是,三一長臂架泵車的銷量不降反增,增幅達(dá)15%左右。相信隨著C8等一系列新產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)布,擁有中德科技、世界品質(zhì)的三一重工,將在世界混凝土泵車領(lǐng)域有更大的作為!

標(biāo)簽: 萬春泵送重工副總專訪總經(jīng)理營銷公司  

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