【壓縮機網】“可以毫不夸張地說，中化泉州石化已經成為國內領先、gj*l的煉廠。”在昨日的采訪中，把半輩子獻給煉油事業(yè)的79歲SEI原副總工程師王玉翠說。

 

　　面對油氣行業(yè)周期性低谷的嚴峻挑戰(zhàn)，作為中國四大國家石油公司之一的中化集團，其能源業(yè)務并未呈現疲軟態(tài)勢。數據顯示，2015年，中國中化集團公司的能源業(yè)務全年經營量達到1.4億噸。

 

 

　　“中化泉州石化的1200萬噸/年煉油項目，是中化集團建設的國家“十二五”重點項目，其發(fā)展歷程也是中化集團不斷提質增效、積極探索轉型升級之路的縮影。”

 

　　中化泉州石化總經理張強介紹，從推動渣油加氫4M150新氫壓縮機等一批高端裝備“從無到有”的國產化進程，到汽油、柴油油品的不斷提升，再到三苯、聚丙烯等其他化工產品工藝技術的不斷精進，中化泉州石化成功實現了企業(yè)的轉型升級，在安全環(huán)保、能耗水平、產品質量、裝置規(guī)模、工藝路線、工藝技術、柴汽比市場適應性等七個方面達到國際領先水平。

 

 

　　裝備制造業(yè)的發(fā)展水平是衡量一個國家或地區(qū)工業(yè)化程度和國際競爭力的重要標志?；厮萃?，過去國外跨國公司壟斷高端石化裝備市場，產品價格奇高、交貨期長，讓國內煉化企業(yè)有苦難言。

 

　　“煉化行業(yè)與裝備制造行業(yè)是共生關系，若國產裝備不能做強做大，z*終必然掣肘我國煉化產業(yè)。” 為打破這一壁壘，中化集團堅持“能用國產裝備絕不進口”的原則，積極合作開展應用集成創(chuàng)新，有力推動了我國高端能源裝備的國產化進程。

 

　　千萬噸級煉油廠必須采用150系列往復壓縮機。近年來，由于國內尚無滿足要求的產品，國內采用此級別的壓縮機均需從國外引進，制約了我國煉化行業(yè)的發(fā)展。“在此背景下，推動4M150新氫壓縮機的國產化勢在必行。”張強表示，泉州石化經過反復調研論證后，決定與國內石化裝備龍頭企業(yè)—沈鼓集團合作，將“生產國內s*臺4M150新氫壓縮機”攬為己任，在這臺高端裝備的s*次國內應用上第一個“吃螃蟹”。

 

　　據沈鼓集團往復機事業(yè)部設計部長于曉昆介紹，經過三年的研制，國產化的4M150新氫壓縮機組于2014年5月在渣油加氫現場試車成功，并于2015年9月通過了中國機械工業(yè)聯合會的國產化鑒定會，鑒定專家一致認為：該項目填補了國內空白，各項指標均達到國際先進水平。

 

　　于曉昆表示，4M150新氫壓縮機組的成功研發(fā)具有劃時代的意義，不僅打破了國外企業(yè)對于該機組的壟斷局面，也突破了國外進口的價格制約，對石化企業(yè)降低服務成本意義重大。

 

 

　　8600kw增安型同步電機是按照2010版新標準要求研制生產的我國s*臺單機容量z*大的增安型無刷勵磁同步電動機。

 

　　記者在中化泉州石化工廠看到，除4M150新氫壓縮機組外，用于焦化除焦的高壓水泵、蠟油加氫裂化裝置中的高壓螺紋鎖緊環(huán)換熱器、8600kw增安型同步電機等過去依賴進口或國內煉化行業(yè)無應用先例的高端裝備，也實現了國產化零的突破，在泉州石化投入使用。