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制造業(yè)即將迎來新復(fù)蘇?

  【壓縮機網(wǎng)】據(jù)摩根指數(shù),十月q*工廠訂單指數(shù)上升至51.9,比九月份51.4增長0.5個百分點,q*制造業(yè)或迎來新復(fù)蘇,歐洲、美國、日本等國家正在走出經(jīng)濟疲軟,而中國制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進,需求總體平穩(wěn),高技術(shù)與消費品等制造業(yè)延續(xù)擴張態(tài)勢。
 
  (一)q*制造業(yè)訂單指數(shù)上升
 
  近期,q*比較脆弱一些國家已被卷入通縮風險的擔心中,然而制造業(yè)復(fù)蘇給經(jīng)濟帶來了新的周期,經(jīng)濟學家認為,西方國家在金融危機后正在經(jīng)歷一個漫長的恢復(fù)階段,我們已經(jīng)看到經(jīng)濟轉(zhuǎn)向了相對更好。
 
  日本制造業(yè)已經(jīng)擺脫之前的疲軟,近一年數(shù)據(jù)逐漸增強。英國制造業(yè)指數(shù)上升至16個月以來新高,印度、俄羅斯、越南的采購經(jīng)理人指數(shù)均有微幅擴張,波蘭和捷克等中歐國經(jīng)濟增長。
 
  (二)中國制造業(yè)指數(shù)達到z*大單月上升
 
  丹麥銀行研究認為,中國采購經(jīng)理人指數(shù)或已觸底,預(yù)期在接下來幾個月繼續(xù)改善,汽車制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、通訊制造業(yè)、食品與酒飲料制造業(yè)等連續(xù)處于擴張區(qū)間,一些傳統(tǒng)企業(yè)去產(chǎn)能,大企業(yè)企穩(wěn),中小企業(yè)比較活躍。十月份中國工廠指數(shù)達到z*大單月上升,信貸速度達到四年來z*快,可能會推動工廠產(chǎn)出在下半年繼續(xù)擴張。
 
  貨運總量躍升至41億噸,九月份增長超過了三個月以來的增速。鐵路貨運、電力信貸均有所增長。然而,公路運輸比鐵路運輸多約12倍,并且增在加速,經(jīng)濟逐漸轉(zhuǎn)向綠色能源、服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展,大大降低了總值電耗。

  (三)歐洲制造業(yè)指數(shù)上升
 
  歐洲十月制造業(yè)指數(shù)上升至52.3,歐元疲軟,石油比較便宜,歐洲央行持續(xù)寬松。新出口訂單正在以11.7%的速度增長,流動性逐漸增強,歐元區(qū)經(jīng)濟享受著周期性上升。
 
  (四)美國新訂單躍升
 
  美國工廠新訂單躍升,美國產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)。自2014年7月以來按貿(mào)易加權(quán)計算的美元上漲16%,美聯(lián)儲表示維持低利率。美國的汽車需求仍然有較大空間,汽車銷售增長,需求逐漸恢復(fù)到金融危機之前水平。
制造業(yè)即將迎來新復(fù)蘇?

 
 制造業(yè)即將迎來新復(fù)蘇?
  綜合以上:
 
  第一,由摩根大通編制的q*采購經(jīng)理指數(shù)表明,制造業(yè)活動上行趨勢或逐漸強勁,美國、歐洲、中國等制造業(yè)活動繼續(xù)推進。
 
  第二,創(chuàng)新推動制造業(yè)復(fù)蘇,q*制造業(yè)或已進入一個較長的深度調(diào)整期。
 
  第三,需求增長或有助于制造業(yè)復(fù)蘇。
 

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