【壓縮機網(wǎng)】近期,在二線甲醇停車檢修期間,電儀中心自主完成了二線GE壓縮機的邏輯優(yōu)化。

據(jù)悉,去年檢修期間一線GE壓縮機開始實施該邏輯優(yōu)化方案,一年來一線GE壓縮機運行平穩(wěn)。鑒于一線裝置的成功經(jīng)驗,此次檢修,該中心指派專人負責本次邏輯優(yōu)化方案的實施,針對二線GE壓縮機的13個參與聯(lián)鎖停車的測點,現(xiàn)場新增13個與之匹配的測點,修改邏輯91條,使其由單點聯(lián)鎖變?yōu)槎《?lián)鎖,同時將測點通道參與選擇計算,當單個測點通道故障時直接切除,自動切換到另外測點,從而有效的防止儀表故障導致的裝置非計劃停車。

該中心相關負責人介紹,此次邏輯優(yōu)化方案本著不降低安全等級的理念,通過現(xiàn)場儀表及控制系統(tǒng)相結合,在最短的時間內(nèi)完成儀表安裝、邏輯組態(tài)及聯(lián)鎖調(diào)試,使二線GE壓縮機邏輯得到優(yōu)化。下一步,電儀人員將充分發(fā)揮主觀能動性和專業(yè)性,為生產(chǎn)保駕護航,確保裝置長周期穩(wěn)定運行。
【壓縮機網(wǎng)】近期,在二線甲醇停車檢修期間,電儀中心自主完成了二線GE壓縮機的邏輯優(yōu)化。
據(jù)悉,去年檢修期間一線GE壓縮機開始實施該邏輯優(yōu)化方案,一年來一線GE壓縮機運行平穩(wěn)。鑒于一線裝置的成功經(jīng)驗,此次檢修,該中心指派專人負責本次邏輯優(yōu)化方案的實施,針對二線GE壓縮機的13個參與聯(lián)鎖停車的測點,現(xiàn)場新增13個與之匹配的測點,修改邏輯91條,使其由單點聯(lián)鎖變?yōu)槎《?lián)鎖,同時將測點通道參與選擇計算,當單個測點通道故障時直接切除,自動切換到另外測點,從而有效的防止儀表故障導致的裝置非計劃停車。
該中心相關負責人介紹,此次邏輯優(yōu)化方案本著不降低安全等級的理念,通過現(xiàn)場儀表及控制系統(tǒng)相結合,在最短的時間內(nèi)完成儀表安裝、邏輯組態(tài)及聯(lián)鎖調(diào)試,使二線GE壓縮機邏輯得到優(yōu)化。下一步,電儀人員將充分發(fā)揮主觀能動性和專業(yè)性,為生產(chǎn)保駕護航,確保裝置長周期穩(wěn)定運行。
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