【壓縮機網(wǎng)】中國上海,2018年9月20日——全球軸承和機械動力傳動產(chǎn)品的領(lǐng)先者鐵姆肯公司的工程技術(shù)專家康明珂博士(Dr.Michael Kotzalas)日前在2018創(chuàng)新與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際會議上發(fā)表題為“科技推動滾動軸承效率提升”的主題演講。
本次大會由中國工程院、上海市人民政府、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部牽頭,于2018年9月19至20日在上海舉辦。大會瞄準(zhǔn)世界科技前沿領(lǐng)域和頂尖水平,聚集世界各地的著名企業(yè)家和專家,就具有顛覆性的新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和政策等方面進行開放式交流,致力于推動中國的新興產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展。
在高端裝備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)分會上,康明珂博士以汽車軸承的功率密度提升和風(fēng)機主軸及齒輪箱軸承的可靠性提升為例,闡述了鐵姆肯公司通過運用先進的系統(tǒng)分析工具幫助設(shè)計者了解影響系統(tǒng)綜合性能的各項基本信息,從而應(yīng)用先進的表面處理技術(shù)、提高鋼材純凈度、改善幾何設(shè)計等手段提升軸承性能并助力總體系統(tǒng)實現(xiàn)更優(yōu)的表現(xiàn)。康博士指出:“社會各界和政府都在推動工業(yè)向著更加環(huán)保和高效的方向發(fā)展,但是針對零部件自身的技術(shù)改進手段已不足以滿足實際應(yīng)用的需求,未來的發(fā)展方向是通過先進的分析手段了解零部件如何與其所在的系統(tǒng)協(xié)同作用從而找出更好的改進方法。”
康明珂博士目前是鐵姆肯公司全球客戶工程總監(jiān),負(fù)責(zé)全球所有市場的應(yīng)用工程相關(guān)的工作。他曾在中國任職5年,為鐵姆肯公司與中國業(yè)務(wù)伙伴的共同發(fā)展做出了突出貢獻,本次受大會主辦方特邀專程從美國前來參加大會??挡┦渴敲绹鴻C械工程師協(xié)會(ASME)、摩擦與潤滑工程師協(xié)會(STLE)和美國軸承制造商協(xié)會(ABMA)的主要會員,曾擔(dān)任摩擦學(xué)分會主席和風(fēng)電摩擦學(xué)技術(shù)委員會主席,并曾擔(dān)任STLE的《摩擦處理》(Tribology Transactions)副主編,現(xiàn)任ABMA中ISO TC4/SC9圓錐滾子軸承相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的主席??挡┦吭诟鞣N雜志及會議中已發(fā)表16篇經(jīng)同行評議的論文,并且是第五版上下兩卷的《滾動軸承分析》的共同作者。他曾獲得ASME摩擦學(xué)分會的最佳論文獎,兩次STLE的Hodson獎,美國汽車工程師協(xié)會和美國設(shè)備制造商協(xié)會的優(yōu)秀青年工程師獎,以及世界摩擦學(xué)大會的最佳報告獎。康博士持有兩項美國發(fā)明專利,并為ABMA教授軸承技術(shù)相關(guān)的課程。

本次大會由中國工程院、上海市人民政府、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部牽頭,于2018年9月19至20日在上海舉辦。大會瞄準(zhǔn)世界科技前沿領(lǐng)域和頂尖水平,聚集世界各地的著名企業(yè)家和專家,就具有顛覆性的新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和政策等方面進行開放式交流,致力于推動中國的新興產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展。
在高端裝備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)分會上,康明珂博士以汽車軸承的功率密度提升和風(fēng)機主軸及齒輪箱軸承的可靠性提升為例,闡述了鐵姆肯公司通過運用先進的系統(tǒng)分析工具幫助設(shè)計者了解影響系統(tǒng)綜合性能的各項基本信息,從而應(yīng)用先進的表面處理技術(shù)、提高鋼材純凈度、改善幾何設(shè)計等手段提升軸承性能并助力總體系統(tǒng)實現(xiàn)更優(yōu)的表現(xiàn)。康博士指出:“社會各界和政府都在推動工業(yè)向著更加環(huán)保和高效的方向發(fā)展,但是針對零部件自身的技術(shù)改進手段已不足以滿足實際應(yīng)用的需求,未來的發(fā)展方向是通過先進的分析手段了解零部件如何與其所在的系統(tǒng)協(xié)同作用從而找出更好的改進方法。”
康明珂博士目前是鐵姆肯公司全球客戶工程總監(jiān),負(fù)責(zé)全球所有市場的應(yīng)用工程相關(guān)的工作。他曾在中國任職5年,為鐵姆肯公司與中國業(yè)務(wù)伙伴的共同發(fā)展做出了突出貢獻,本次受大會主辦方特邀專程從美國前來參加大會??挡┦渴敲绹鴻C械工程師協(xié)會(ASME)、摩擦與潤滑工程師協(xié)會(STLE)和美國軸承制造商協(xié)會(ABMA)的主要會員,曾擔(dān)任摩擦學(xué)分會主席和風(fēng)電摩擦學(xué)技術(shù)委員會主席,并曾擔(dān)任STLE的《摩擦處理》(Tribology Transactions)副主編,現(xiàn)任ABMA中ISO TC4/SC9圓錐滾子軸承相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的主席??挡┦吭诟鞣N雜志及會議中已發(fā)表16篇經(jīng)同行評議的論文,并且是第五版上下兩卷的《滾動軸承分析》的共同作者。他曾獲得ASME摩擦學(xué)分會的最佳論文獎,兩次STLE的Hodson獎,美國汽車工程師協(xié)會和美國設(shè)備制造商協(xié)會的優(yōu)秀青年工程師獎,以及世界摩擦學(xué)大會的最佳報告獎。康博士持有兩項美國發(fā)明專利,并為ABMA教授軸承技術(shù)相關(guān)的課程。
網(wǎng)友評論
條評論
最新評論