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11位“85后”工程師奮戰(zhàn)在西氣東輸壓縮機(jī)組線上

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】12月13日,在甘肅省酒泉市瓜州縣腰站子鄉(xiāng)的西氣東輸工程瓜州站,27歲的沈鼓集團(tuán)客服公司工程師于震遠(yuǎn)正在緊張忙碌著。 “今天是周末?。课叶纪?。”于震遠(yuǎn)停下手里的活說,“我們正在給壓縮機(jī)的預(yù)制干氣密封設(shè)備做管路,多干一個小時(shí)就搶出一個小時(shí)的進(jìn)度。 ”

  西氣東輸工程是我國僅次于三峽工程的又一重大投資項(xiàng)目,也是中國距離z*長、口徑z*大的輸氣管道。工程主線宛如一條巨龍,橫貫新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海等9個省(區(qū)、市),全部建成后將惠及超4億人口。然而,在項(xiàng)目建設(shè)初期,其關(guān)鍵設(shè)備——長輸管線壓縮機(jī)卻不得不依賴進(jìn)口。有“國家砝碼”之稱的沈鼓集團(tuán)承擔(dān)起長輸管線壓縮機(jī)國產(chǎn)化的歷史重任,誓將國產(chǎn)化大旗插在國家能源的大動脈上。

  2012年11月7日,在西氣東輸工程高陵站,由沈鼓集團(tuán)制造的西氣東輸20MW長輸管線壓縮機(jī)一次開車運(yùn)轉(zhuǎn)成功,各項(xiàng)參數(shù)全部達(dá)到國際先進(jìn)水平,部分參數(shù)還優(yōu)于國外同類機(jī)組。這臺機(jī)組的研制成功填補(bǔ)了國內(nèi)空白,打破了同類產(chǎn)品幾十年來的國外壟斷,被譽(yù)為天然氣工業(yè)領(lǐng)域的“兩彈一星”,宣告了中國已經(jīng)具備了大型長輸管線壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)制造能力。

  眼下,沈鼓集團(tuán)在西氣東輸項(xiàng)目中的11座壓氣站已經(jīng)建成,包括于震遠(yuǎn)在內(nèi)11位來自沈鼓的“85后”工程師,正日以繼夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場,安裝、調(diào)試設(shè)備,為西氣東輸早日全線貫通貢獻(xiàn)自己的力量。

  新疆烏魯木齊烏拉泊站的郭偉明和哈密市煙墩站的王志偉情況相似,兩個人都是今年10月剛剛有了女兒,都是孩子沒滿月就奔赴項(xiàng)目現(xiàn)場。每天在-20℃的無人戈壁灘工作,兩位年輕工程師沒有半點(diǎn)松懈,唯獨(dú)夜半時(shí)分z*難熬,“獨(dú)在異鄉(xiāng)甘苦累,每逢深夜想閨女”是他倆的共同體會。

  郭偉明告訴記者,由于這些設(shè)備都十分精密,如果沈鼓的工程師不在現(xiàn)場,施工單位在安裝調(diào)試過程中遇到問題得不到及時(shí)解決,那么損失就不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的了。“估計(jì)明年7月調(diào)試工作就能結(jié)束,如果試車順利,我很快就能回沈陽了! ”

  通過手機(jī)微信,11位工程師還建立了一個工作“群”,大家遇到什么新情況都會及時(shí)溝通,避免同類問題重復(fù)出現(xiàn),為全線工程的順利推進(jìn)減少阻礙、爭取時(shí)間。

  從實(shí)時(shí)傳送的圖片可以看到,四川廣元站的張廣旭有點(diǎn)憔悴,下月中旬,廣元站的機(jī)組就要開動了,這段時(shí)間是他z*累的時(shí)候。湖北黃陂站的曹萬林說,他負(fù)責(zé)的機(jī)組明年5月就可以投入運(yùn)營,干完這批活,他還要去重慶涪陵,那邊有個管道項(xiàng)目等著干呢。

  哪里有沈鼓的工程,哪里就有他們的身影。這些入職三四年的年輕工程師,個個走遍大半個中國。長期工作在項(xiàng)目施工現(xiàn)場的艱苦、對家庭疏于照顧的歉疚,與肩頭沉甸甸的責(zé)任使命相衡量,他們無一例外默默作出了選擇。

  西氣東輸長輸管線壓縮機(jī)組的研制成功,是沈鼓集團(tuán)多年來不斷推出重大國產(chǎn)技術(shù)裝備的一個典型代表。沈鼓集團(tuán)擔(dān)負(fù)著為國家石油、化工、空分、電力、冶金、國防等多個涉及國計(jì)民生的重要領(lǐng)域提供大型離心壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)和各種核電、火電用的任務(wù)。改革開放36年來,特別是企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略重組10年來,沈鼓集團(tuán)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才體制創(chuàng)新和文化創(chuàng)新這四大法寶,不斷推出國產(chǎn)重大技術(shù)裝備,在多個領(lǐng)域打破了外國公司長期壟斷的局面,為民族工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。像這11位“85后”工程師一樣,無數(shù)建設(shè)者不為人知地付出,推動著大型裝備國產(chǎn)化事業(yè)大步向前,為強(qiáng)國夢想作出生動而催人奮進(jìn)的詮釋。

 

標(biāo)簽: 西氣東輸壓縮機(jī)一線工程師  

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