9月30日，印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間的16:08，海立集團(tuán)董事長(zhǎng)沈建芳、上海日立副總經(jīng)理李海濱、海立印度總經(jīng)理沈洪共同按下了壓縮機(jī)生產(chǎn)線按鈕，海立印度生產(chǎn)的第一臺(tái)壓縮機(jī)正從流水線上緩緩駛出。這是海立第一臺(tái)在異國(guó)生產(chǎn)的成品壓縮機(jī)，海立集團(tuán)、上海日立的支援人員與海立印度的員工共同見證了這一具有歷史意義的時(shí)刻。

1993年12月28日，我們見證上海日立1號(hào)機(jī)的誕生。20年來(lái)，我們歷經(jīng)引進(jìn)技術(shù)、消化吸收、聯(lián)合開發(fā)、自主開發(fā)、自主創(chuàng)新階段，從學(xué)習(xí)到傳承到發(fā)展。20年后，我們提出了國(guó)際化的戰(zhàn)略夢(mèng)想，在同為金磚之國(guó)的印度邁出了跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的堅(jiān)實(shí)步伐。

今年3月28日，在印度艾哈邁德巴德，海立印度工廠改造動(dòng)工，海立人開始了在印度繪就美麗的藍(lán)圖，為海立國(guó)際化發(fā)展揭開了歷史性的一頁(yè)。從工廠改造動(dòng)工到“一號(hào)機(jī)”誕生，屈指算來(lái)正好187天。在這短短的187天里，中印雙方員工克服了重重困難，在4萬(wàn)多平方的廠地上完成了土建改造和工程改建，并完成了來(lái)自日本、韓國(guó)、荷蘭、中國(guó)包括臺(tái)灣在內(nèi)的127臺(tái)套的生產(chǎn)設(shè)備的采購(gòu)、運(yùn)輸、通關(guān)、裝配、調(diào)試等工作，其中還包括海立AMTC自主研發(fā)和自主制造的生產(chǎn)設(shè)備。從6月23日開始第一批貨物運(yùn)抵印度MUNDRA港口，7月14日第一臺(tái)設(shè)備運(yùn)抵印度海立開始算起，短短的78天完成了所有設(shè)備的安裝和調(diào)試。為保證海立印度的設(shè)備安裝調(diào)試工作的進(jìn)度和質(zhì)量，58位海立資深生產(chǎn)、技術(shù)一線員工和40多位設(shè)備廠家的工作人員奮戰(zhàn)在海立印度的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

海立印度的建設(shè)項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重，許多工作經(jīng)過(guò)周密部署，都是多頭并進(jìn)，同步實(shí)施。在此期間，上海日立58名支持人員義無(wú)反顧參與到海立印度建設(shè)中來(lái)，大家克服了中印文化、氣候飲食的差異，有些支持人員還堅(jiān)持帶病工作，直至完成任務(wù)。在上海實(shí)習(xí)的印度籍員工也很快適應(yīng)，將上海所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到工作中，身先士卒，帶領(lǐng)其他印度員工按要求按進(jìn)度工作，在海立印度的建設(shè)中發(fā)揮了積極作用。印度的各界人員通過(guò)與我們海立印度中方團(tuán)隊(duì)的工作，他們紛紛佩服和認(rèn)同中國(guó)人的工作狀態(tài)和效率，并且不斷地認(rèn)同這種中國(guó)方式和效率，也在潛移默化中逐漸改變他們工作習(xí)慣和能力。

“一號(hào)機(jī)”的成功下線，是海立印度項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成功的標(biāo)志，海立國(guó)際化制造的第一步邁得鏗鏘有力!