【壓縮機網(wǎng)】隨著通用汽車公司HydroGen3燃料電池車的問世,燃料電池車的量產(chǎn)已不再遙遠。這部以歐寶賽飛利為實驗平臺的5人座車款的燃料電池動力系統(tǒng)已經(jīng)制造得十分精巧,可以當作一個完整的模塊投產(chǎn)?! ? HydroGen3的前身早在幾年前就已經(jīng)通過q*各種艱苦環(huán)境條件的考驗,并經(jīng)過7.5萬公里的實地路試,亦刷新了15項與燃料電池車相關(guān)的世界紀錄。在HydroGen3正式進入小規(guī)模量產(chǎn)之前,仍有一個障...
【壓縮機網(wǎng)】隨著通用汽車公司HydroGen3燃料電池車的問世,燃料電池車的量產(chǎn)已不再遙遠。這部以歐寶賽飛利為實驗平臺的5人座車款的燃料電池動力系統(tǒng)已經(jīng)制造得十分精巧,可以當作一個完整的模塊投產(chǎn)?! ? HydroGen3的前身早在幾年前就已經(jīng)通過q*各種艱苦環(huán)境條件的考驗,并經(jīng)過7.5萬公里的實地路試,亦刷新了15項與燃料電池車相關(guān)的世界紀錄。在HydroGen3正式進入小規(guī)模量產(chǎn)之前,仍有一個障...
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